Résultats trouvés pour "entrainement pilote chasse"

24 novembre 2013 ~ 0 Commentaire

Vol dos – tonneau lent (par Claude Lelaie)

La maîtrise du vol sur le dos est indispensable à tout voltigeur digne de ce nom. En effet, d’une part, certaines figures sont à base de vol inversé (virage dos, boucle inversée et ses dérivés ) et d’autre part l’habitude de piloter l’avion sur le dos améliore l’exécution de nombreuses figures, par exemple, meilleur contrôle […]

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11 novembre 2012 ~ 0 Commentaire

Réflexions sur les vrilles (par Jean-Pierre Otelli)

Chaque appareil a ses propres caractéristiques de vrille et il serait terriblement imprudent, pour ne pas dire suicidaire, de vouloir appliquer systématiquement les mêmes procédures d’un avion à un autre. Comment comparer les vrilles d’un CR 100 avec celles d’un RF 6 ou les vrilles agitées d’un Alpha Jet avec celle d’un Cap 10 ? Action […]

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11 novembre 2012 ~ 0 Commentaire

Protection contre les effets des accélérations et la fatigue en vol (par le docteur Eric Beaumont)

Présentation générale du problème La perte de connaissance en vol Différentes enquêtes réalisées en France (Feron 1991), aux Etats unis (Pluta 1984) et en Grande Bretagne (Prior 1987) indiquent que 10 à 15% des pilotes déclarent avoir subi une perte de connaissance en vol. Cependant la méthode utilisée, par enquête, conduit à une sous estimation […]

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11 novembre 2012 ~ 0 Commentaire

Bases physiologiques de l’entrainement physique des pilotes de chasse (par C.Y. Guezennec)

L’étude de la tolérance aux accélérations +Gz soutenues et de haut niveau, est d’un intérêt majeur en matière de médecine aéronautique. En effet, les avions de la nouvelle génération (F-15, F-16, Mirage 2000, Rafale…) sont désormais capables d’atteindre de très hauts niveaux de facteurs de charge sans dommage pour les structures, mais surtout, ils sont […]

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11 novembre 2012 ~ 2 Commentaires

Les accélérations +Gz de longue durée (par le professeur Henri Marotte)

Les accélérations de longue durée sont définies par leur durée d’application, supérieure à 5 secondes. Les accélérations +GZ sont appliquées selon le grand axe du corps, parallèlement à la fois à l’axe rachidien et à l’axe des gros vaisseaux sanguins. Dans ce chapitre sont exposées les principales notions de physiologie nécessaires à la compréhension des […]

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